BTT a los 50

Al comenzar ha sido bastante tranquilo, pero agotador. La subida no terminaba más. Empezamos en una cota de 600 metros, aproximadamente, luego alcanzamos los 1.000 metros y continuamos hasta llegar a los 1.680 metros, parecía que las piernas se empezaban a acostumbrar al ritmo vertiginosos que llevamos. Esta vez Cacheton marcaba la ruta con la plantilla, pero sin anteojos, un problema bastante gordo ya que ambos utilizamos gafas para ver de cerca. Estas pequeñas cosas son las que hacen el viaje más interesante.  La zona por la que pasamos está llena de abetos, por lo que constantemente surgen nuevos caminos que no están marcados y confunden mucho. Nuevamente tengo que contarles que nos perdimos, varias veces, hasta encontrar a un lugareño que nos indicó el camino correcto. Tengo que confesar, además, hoy me caí por primera ves. ¡Qué golpazo! Los paisajes siguen sorprendiéndonos a cada momento, bosques, ermitas pueblos centenarios, etc. Todavía nos confundimos con los carteles,

Hasta ahora todo bien. Ha sido una etapa tranquila con sus inconvenientes que contaré en el resumen. Recuerda que puedes clicar sobre las marcas de colores y te darán mas información sobre los diferente puntos por los que pasamos, también puedes aumentar el tamaño. Ver ETAPA 6 NOVES DE SEGRE-LLAVORSI en un mapa más grande

No hay Internet, la única manera de comunicarnos es pidiendo algún teléfono fijo  o con el número móvil que compramos al llegar a Barcelona. Esta es una de las etapas más hermosas que hemos vivido y el buen tiempo, por ahora, nos acompaña. Hemos vistos las cimas nevadas, está fresco pero ideal para nuestra travesía.  Iniciamos el percorso con una subida de 20 km, interminable. A nuestro paso  encontramos a un grupo de universitarios de geología y arqueología de la Universidad de Hamburgo. Seguimos por una ruta asfaltada y continuamos por un sendero por el que atravesamos un hermoso bosque tupido ¡Impresionante el silencio!, de repente el túnel de abetos se abre bruscamente para que podamos contemplar el esplendor del paisaje. Salir de la oscuridad del bosque para ver esos muros y precipicios piedra es realmente maravilloso, compensa el esfuerzo. El agua no nos alcanza en la travesía y debemos parar a beber en los torrentes o ríos, lo que encontramos al paso. La calidad de l

Etapa realmente INCREÍBLE, el esfuerzo que hemos hecho para llegar a estas alturas es nada comparado con lo descomunal del paisaje, no hay palabras. Ver ETAPA 5 BAGA-NOVES DE SEGRE en un mapa más grande

Resumiendo la Etapa 4 Planoles-Baga. Diría que fue increíble.  Salimos desde La Molina donde hay unas pistas de esquí fabulosas y subimos a 2.300 metros. Desde allí los paisajes son excepcionales, después se ve una bajada alucinante de 19 km hasta Baga, donde decidimos descansar. En el Hostal Cal Batista, que es muy elegante y barato, hemos almorzado y nos están lavando la ropa. Ahora llueve mucho, por eso puedo escribir tranquilo y contar lo que estamos viviendo... ..

Será un recorrido más corto ya que ayer pasamos Planoles avanzando unos 20 km demás. Pero depende del tiempo para saber si a la ETAPA 4 la terminamos en Baga o avanzamos un poco más .   Esta zona es de pista de esquí, así que los descensos se hacen peligrosos y a gran velocidad. El terreno es muy pedregoso y es otro factor importante que debemos tener en cuenta.  La ETAPA 3 fue muy dura, pero admirar estos hermosos paisajes es la recompensa.  Ver ETAPA 4 PLANOLES- BAGA en un mapa más grande

Pero no todo está mal.   Llega la  mejor hora ¡LA CENA! El refugio esta bárbaro, se llama Refugi Pere Carne y los dueños son personas estupendas. Mañana uno de ellos nos acompañará un tramo para orientarnos, ya que nos hemos desviado para conseguir el albergue maravilloso.  Pueden entrar en este link y ver el albergue. Espero que les guste como a mí .

La ETAPA 3 fue muy dura. Debido a la lluvia decidimos hacer una variante sin miran el mapa.  En un momento de la marcha paramos para cambiarnos el calzado, para que no se llenara de barro, y nos pusimos sandalias. En Pardines debimos abandonar el sendero y meternos por propiedades privadas.  En Planoles no nos quedamos, ya que no había lugar para dormir. Decidimos continuar, tras una subida larga, llegamos a La Molina.

Nos ha tocado un poco de mal tiempo antes de llegar a Planoles, pero decidimos rodar unos 20 km más porque no encontramos albergues disponibles. Estamos destruidos, veremos el pronóstico extendido para planificar de nuevo el próximo tramo.  Por ahora estamos esperando que el dueño un hostal  nos atienda. Este paraje se llama La Molina.

Estas es la recopilación de algunas fotos. Espero las disfruten!!!

Desde ahora en adelante nos metemos en la boca del lobo. Empezaremos con una fuerte subida de 20 km y esperemos que el viento nos ayude.  Entraremos a zonas de bosques, tras ascenso constante, y al alcanzar altura veremos la magnitud del valle, en la última parte antes de llegar a  Planoles será un descenso vertiginoso y a gran velocidad.  Dicen que casi todo el trayecto el camino está en malas condiciones.  Recuerden ver las estadísticas en RUTA TRANSPIRENAICA. También si lo desean pueden usar diferentes parámetros, como ampliar la ruta o ver las curvas de nivel poniéndolo como mapa relieve. Ver ETAPA 3 CAMPRODON-PLANOLES en un mapa más grande

Hoy hemos partimos a las 8:00 hs y  llegado a las 16:30 hs a Camprodon. Ha sido sumamente agotador, muchísimo más pesado por los desniveles, con paisajes fabulosos y más agrestes. Hemos tenido suerte y espero que continúe así, las pistas eran fáciles pero con bajadas importantes que es donde ponemos nuestra atención. Se nos hace lento leer los mapas, pero no nos desanimamos.  El hostal se llama Els Avets Encantats es ideal y esta a 300 metros del centro. La atención especial y con la profesionalidad que la realizan es para destacar. La comida genial y la lasagna de la cena ,sin palabras, más que recomendable. 

ALBANYÁ-CAMPRODON En esta etapa de 65 km encontramos dos rampas largas y duras. También hemos atravesado  bosques que amortiguaron el calor y al llegar a  Camprodom pudimos  ver bien las grandes alturas que deberemos superar. Aquí les dejo la travesía Ver ETAPA 2 ALBANYÁ-CAMPRODON en un mapa más grande

RESUMEN ETAPA 1 La síntesis en números de la primera etapa lo encuentras RUTA TRANSPIRENAICA. Salimos del HOTEL LLANÇA ,  despúes de ser muy bien atendidos, a las 9:00 hs. (un poco tarde). La primera impresión fue impactante había una gran pendiente, por eso, tomamos caminos secundarios y senderos. Se nos hace lento porque debemos seguir las indicaciones de la ficha. En un momento nos equivocamos, en el paraje de Darnius con una subida de 7 km, y cogimos la dirección a Francia, lo que supuso cerca de casi una hora para corregir y volver al camino. La LECCIÓN  está aprendida debemos tomarnos el tiempo para meditar la decisión correcta, ya que un error supone mucho tiempo y esfuerzo en volver al trazado correcto. Hemos llegado a las 18:00 hs. aproximadamente. Los paisajes son increíbles, ya les contare más. Por ahora tengo dificultades técnicas para subir las fotos. Ya veré cómo soluciono esto.

Después de un día agotador es un placer llegar a un lugar donde te acogen de manera tan agradable y reconfortante. Si a eso le agregamos comida casera, con productos del propio huerto, creo que no hay más de que decir, ¿Verdad? La casa rural donde estuvimos se llama Can Carreras. Este lugar acogedor es  una masía del siglo XVIII según definición: "Es un tipo de construcción rural, muy frecuente en todo el este de la península Ibérica, concretamente en el antiguo reino de Aragón que tiene      orígenes en las antiguas villas romanas". Siendo así el final de la primera etapa MUY BUENO.

Para el inicio de esta travesía elijo las palabras de un periodista en una nota titulada   "El viaje la voluntad" en   "El Blog de Valentin Carreras" ..."Ya todos los motivos para viajar están probados, sea por dinero, como Marco Polo y los mercaderes de la seda; por huir de uno mismo; o por error, como Cristóbal Colón. Tampoco hay nada nuevo bajo el sol desde Verne y Phileas Fogg sobre modos de viajar y medios de transporte. Todo ha sido contado antes y mejor, pero nada impide que cada generación y cada explorador quieran ser dueños de su propia mirada..."

INICIAMOS..!!! Esta es la primera etapa... Desde la costa se ve una gran subida. Como el GPS no nos quiere tirar la posición, estamos estudiando las indicaciones de la ficha técnica. Al final del recorrido en Albanyá, Por estos lados se halla el Bassegoda es una montaña de unos 1.330 metros dicen que está que genial. Ver ETAPA 1 LLANÇA-ALBANYÁ en un mapa más grande

Esto es increíble, no se dan una idea de  los pueblo  que hay y lo hermoso que está todo. Hoy ya ubicamos la ruta y estamos bastante locos por largar. Las bicis están joyas, fuimos hasta el puerto y cuando llegamos a la playa nos dimos el baño tradicional bajo las aguas  del Mediterráneo y nos tomamos unas cañas. Bueno no todo es deporte también hay  que disfrutar de esto. Esta noche cenamos en el hotel y a dormir.   Mañana largamos a las 8:00 hs y, bueno, espero que todo siga así de lujo. ...la anécdota ... el famoso GPS se clavó en  Río Ceballos y no tira las imágenes del mapa de la etapa, veremos como solucionamos esto.

Hemos llegado bien alrededor de las 17:00 hs. En el aeropuerto todo tranquilo, nos revisaron las valijas e  hicieron las preguntas de rutina, por supuesto sonrieron al decir que hacíamos la transpirenaica. Llegamos al hotel y armamos las bicicletas.  Resumen estamos cansados!! Mañana por la mañana, 9:30 hs, tomamos el tren destino Porbout, para descender en Llança. El hotel de Barcelona y de Llança ya estaban confirmados, ahora debemos hacer lo mismo con todos los albergues  al fin de cada etapa. Solo nos falta comprar la SIM para teléfono móvil. Cargar las baterías del GPS. Un saludos a todos.

Hoy partimos para el viejo continente con mucha ansiedad, pero también con muchas ganas de disfrutar. Les comentaré el día a día, muchas gracias por los saludos y las buenas ondas. El viaje servirá para dormir y descansar. Las bicicletas quedaron embaladas.

La bici que uso es una KONNA STUFF,  frenos a patín y  cubiertas Leborin con las mismas cámaras con las que estoy entrenando. La cadena es nueva, los cambiadores y manillares  también. Por ahora llevo acumulado con esta bicicleta unos 1100 km. Creo que aguantara bien otros 930 km.  Respecto al peso hoy hice la prueba con la mochila y no supero los los 7.5 kg. ¡Eso es bueno! Esta mochila va a ir en la parrilla y la otra, que va en la espalda, llevará el agua  que pesa 1,7 kg, a esto debemos agregarle los repuestos. En realidad no los quiero cansar con detalles técnicos, lo importante es que para mi altura y talla esta bici me va muy bien. La geometría del cuadro  parece cómoda y manejable. Se conduce bien en bajadas, en senderos de piedras o grandes desniveles.

Para todos los que han preguntado les indico como se comenta  en este blog 1) Ir a la entrada que se quiere comentar por ejemplo: C hequeo Medico, Preparando la Granola, Como Comentar en este Blog. 2) Debajo de cada entrada hay un rectángulo en blanco que dice:  Publicado por Ratón (hora)  Comentarios (lápiz) 3) Se clica sobre Comentarios y aparece un recuadro  4) Escribes el comentario y mas abajo donde dice      Comentar como :  aquí seleccionas el perfil como  anónimo 5) Y luego Publicar .      Y ya esta !!!!

Primero : Si bien es un gran esfuerzo físico y mental, partimos de que es un paseo, y queremos disfrutarlo(importante). Segundo : Por lo tanto los chequeos médicos para nuestra salud son fundamentales ergometría, ecodopler, electrocardiograma y análisis sangre.  Todos realizados y de buen resultado. Estamos realizando tramos  de rodaje para no perder ritmo, también unas cuantas salidas con algo de peso. Dentro del viaje existen puntos importantes que no debemos pasar por alto. El día 23, antes de iniciar esta aventura, les haré una síntesis para quien  necesite de nuestra experiencia.

Como ya les he comentado en el articulo ¿Y qué comemos ? del 8 de mayo,  la granola constituye una parte importante  de la alimentación que junto con el agua son los dos problemas a resolver, uno energético y el otro de hidratación. Ahí va el preparado de la granola.:  Avena fina tostada  Germen de trigo   Semillas de lino, sésamo integral, chía,  girasol pelado,  zapallo  Nueces  Almendra  Pasas de uva rubias y negras  Copos de maíz y de arroz  Fibras de salvado  Coco rallado, esencia de vainilla y miel. Se mezcla todo y,en nuestro caso, se embolsa al vacío de esta manera evitamos la humedad.

                                                                             La alimentación debe ser abundante y energética  repartida en dos tiempos, el  desayuno y la cena,  ya que la jornada del día siguiente dependerá de esto. Al final de la  etapa 1 estaremos a más de 950 metros de altura y necesitaremos combustible, algo ligero pero muy nutritivo, primero un poco de fruta y después  la granola.  En la próxima entrada les diré como la preparo, está muy buena.  En este momento estamos abiertos a sugerencias .

Ya estamos en la cuenta regresiva, 18 días (¡¡poquísimo!!), la ansiedad de iniciar la travesía es grande estamos preparando el material técnico y la logística del viaje. Pasajes de avión, pasaporte y el alojamiento en Barcelona ya están. Seguro de viaje, de bicicleta y de contingencias por rescate también.  Ahora queda seleccionar  materiales de mantenimiento de bicicleta, ropa de ciclista y, sobre todo, el embalaje de las bicicletas para que lleguen en óptimo estado. Muchos me preguntan si la ruta es dura, mas adelante explicaré como se mide una ruta. Lo importante es saber la distancia a cubrir en cada etapa y las diferentes alturas por las  que debemos rodar.

EL RITO DE LA TRANSPIRENAICA. La travesía inicia al norte de Barcelona y según la tradición indica debe ser con un baño en las aguas del Mar Mediterráneo para 12 días después realizar el cierre con el baño bajo las aguas del Mar Cantábrico. Para los que la geografía fue una materia dura quería solo dar alguna información del lugar y, por supuesto, al alcance de la mano siempre está Internet. Los Pirineos es una cordillera que se encuentra entre España, Francia y Andorra tiene un largo de 450 km y su parte mas ancha alcanza los 150 km. Variedad de valles, volcanes, cavernas, lagos, cascadas, glaciares y picos elevados a mas de 3200 metros. La naturaleza en cada lugar tiene un rincón increíble. En mi viaje por el 2008 llegué hasta Panticosa, no hay desperdicio. Aquí le dejo unas vistas aéreas